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2009年7月20日17時3分，在上海大劇院8樓望星空廳，西班牙ADHK公司向上海振華重工采購22億美元海工裝備項目簽約儀式正式開始，來自上海市政府、國家開發(fā)銀行、外方使領(lǐng)館代表和雙方單位代表匯聚一堂，共同見證這筆創(chuàng)紀(jì)錄的海工裝備訂單。

簽大單

據(jù)了解，在今年6月青島中國船舶工業(yè)協(xié)會組織召開的行業(yè)會議中，參會各方對海工裝備將成為船舶工業(yè)振興支柱的觀點已經(jīng)達成一致。可以預(yù)計，在經(jīng)濟危機和船舶產(chǎn)能高度過剩的情況下，除兩大造船集團之外，還會有越來越多的新企業(yè)進入海工裝備制造領(lǐng)域。其中，振華重工無疑是最引人注目的。

振華重工已經(jīng)成立了海工裝備研究院，定位是設(shè)計制造擁有企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的海工裝備，這在業(yè)內(nèi)引起了不小的反響。這次出口西班牙的22億美元訂單就包括了10臺海上自升式鉆井平臺、7臺陸上鉆機和2艘浮吊。振華重工在海工裝備制造領(lǐng)域的進展已經(jīng)超出了業(yè)界的預(yù)料。

特別值得注意的是，這筆訂單創(chuàng)造了業(yè)界的幾個第一：迄今為止國內(nèi)裝備制造業(yè)最大的出口合同、填補上海沒生產(chǎn)過海上鉆井平臺的空白、一次十臺鉆井平臺的訂單紀(jì)錄。

在經(jīng)濟危機的背景下，贏得這筆訂單，不僅意味著振華重工開拓海工裝備市場取得了階段性進展，也有助于緩解港口起重機械市場疲軟對其的影響。目前，振華重工已占據(jù)全球港口起重機75%以上的市場，而整個全球市場規(guī)模也不過60~70億美元，保守估計海工裝備的市場規(guī)模每年超過1000億美元。

在簽約儀式上，原國務(wù)院重大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組副組長林宗棠在演講中表示，振華重工在海工裝備市場上的表現(xiàn)，值得國人自豪，是中國裝備制造業(yè)的驕傲。上海市副市長艾寶俊也贊揚了振華重工為上海市裝備制造業(yè)做出的貢獻。

在接受記者采訪時，振華重工負責(zé)該項目的技術(shù)人員表示，開采海上油氣田需各種平臺，如鉆井平臺、采油平臺、蓄油平臺等，本項目十臺平臺皆為不同水深的自升式鉆井平臺。未來幾年，振華重工將依靠上海市的高校、科研力量和本企業(yè)17年來在成長中形成的設(shè)計、制造實力，做好這個項目。

國內(nèi)多個大型海工裝備制造企業(yè)都瞄準(zhǔn)了出口市場，未來幾年大連、青島、上海、廣州等傳統(tǒng)船舶制造基地之間的競爭將更加激烈。與此同時，中國企業(yè)還必須面對來自韓國、新加坡和阿聯(lián)酋等海工裝備制造強國的競爭，以及核心技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和專業(yè)人力資源匱乏的不利因素。

據(jù)記者了解，振華重工海工戰(zhàn)略的基本立足點之一就是擁有企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的設(shè)計制造能力，為了實現(xiàn)這一點，有關(guān)工作正在緊張有序地開展。